Расчет стоимости Информация
о вашем грузе
Он-лайн заявка Видео презентация

Законодательство

Версия для печати

 1. Основы законодательства транспортно-экспедиционных услуг.
     Транспортно-экспедиционная деятельность регулируется Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее — Закон N 87-ФЗ), а также гл. 41 ГК РФ.
     По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. В рамках договора экспедитор может оказывать как основные услуги, так и дополнительные.      К основным услугам относятся:     организация перевозки груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом;     заключение от имени клиента или от своего имени договора (договоров) перевозки груза;     обеспечение отправки и получения груза;     другие обязанности, связанные с перевозкой.     В качестве дополнительных услуг может быть предусмотрено:     получение необходимых при экспорте или импорте документов;     выполнение таможенных и иных формальностей;     проверка количества и состояния груза;     его погрузка и выгрузка;     уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента;     хранение груза;     его получение в пункте назначения;     выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.     Договор транспортной экспедиции должен быть заключен в письменной форме. Во избежание разногласий в нем следует оговорить все существенные условия перевозки. Например, необходимо указать, кто выбирает маршрут следования груза, поскольку в соответствии со ст. 3 Закона N 87-ФЗ таким правом обладают и экспедитор, и клиент, кроме того, отразить порядок оплаты вознаграждения экспедитору, так как экспедитор вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов.          До начала исполнения договора клиент обязан предоставить экспедитору все необходимые документы на груз, а также информацию о нем.     Законом N 87-ФЗ предусмотрены условия, при которых экспедитор вправе отступать от указаний клиента. Такое отступление возможно, если указания клиента неточны и неполны. Однако при этом экспедитор обязан незамедлительно (в течение суток) уведомлять клиента о произведенных изменениях (п. 2 ст. 3 Закона N 87-ФЗ).     В случае утраты или недостачи груза, наступивших при исполнении договора внутреннего сообщения (после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю), экспедитор обязан возместить клиенту величину объявленной стоимости (при перевозке с объявлением ценности) или действительную (документально подтвержденную) стоимость (при перевозке без объявления ценности).     Действительная стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца. При ее отсутствии исходят из средней цены на аналогичный товар. Груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении 30 дней со дня окончания срока доставки, если такой срок договором не определен, то в течение разумного срока, необходимого для доставки груза (п. 7 ст. 7 Закона N 87-ФЗ).     При повреждении груза, принятого экспедитором, он обязан возместить сумму, на которую понизилась объявленная или действительная стоимость груза.          Оказывать услуги экспедитор может лично или с привлечением других лиц, если это не противоречит условиям договора. Однако следует учитывать, что независимо от того, кем оказываются транспортно-экспедиционные услуги, ответственность за исполнение договора несет экспедитор (ст. 805 ГК РФ).           Таким образом, путем заключения договора транспортной экспедиции клиент обеспечивает себе перевозку грузов в необходимое ему место посредством третьего лица, при этом он вообще может не вступать в контакт с перевозчиком. Иначе говоря, экспедитор в договоре выступает как организатор перевозки имущества клиента.     Согласно ст. 802 ГК РФ, договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме, при этом клиент должен выдать экспедитору доверенность, если она необходима для выполнения его обязанностей.     При этом, как уже было отмечено выше, Правилами транспортно-экспедиционной деятельности должны быть определен перечень экспедиторских документов, подтверждающих заключение договора транспортной экспедиции.     Доверенность необходима в том случае, если экспедитору в рамках оказания экспедиционных услуг поручается совершение каких-либо юридически значимых действий от имени клиента, например, заключение от имени клиента договора перевозки груза, договора страхования груза, получение груза от перевозчика и т.д.          Права и обязанности сторон договора.     Клиент обязан своевременно предоставить экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, и документы, необходимые для осуществления таможенного, санитарного и других видов государственного контроля (п. 1 ст. 5 Закона). При этом обязанность экспедитора по оказанию экспедиторских услуг является встречной по отношению к обязанности клиента по предоставлению вышеперечисленных информации и документов (ст. 328 ГК РФ). Так, в соответствии с п. 4 ст. 3 Закона экспедитор вправе не приступать к исполнению своих обязанностей до представления клиентом необходимых документов и информации.          Ответственность по договору транспортной экспедиции.     Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может потребовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере; под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества.          Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» детально регламентирует основания и размер ответственности сторон по договору транспортной экспедиции (ст. 6,7).          Статья 6. Общие основания ответственности          1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации и настоящим Федеральным законом.     2. В случае, если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность перед клиентом экспедитора, заключившего договор перевозки, определяется на основании правил, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.     4. Правила ограничения ответственности, предусмотренной пунктом 3 настоящей статьи и пунктом 2 статьи 7 настоящего Федерального закона, не применяются, если экспедитор не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) принятого для экспедирования груза возникли не вследствие его собственного действия или собственного бездействия, совершенных умышленно или по грубой неосторожности.          Статья 7. Основания и размер ответственности экспедитора перед клиентом за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза
     1. Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:     1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;     2) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;     3) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности;     4) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.     2. При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, ответственность экспедитора за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, предусмотренная настоящей статьей, не может превышать две расчетные единицы за килограмм общего веса утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза, если более высокая сумма не возмещена лицом, за которое отвечает экспедитор.     3. В договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.     4. Наряду с возмещением реального ущерба и возвращением клиенту уплаченного им экспедитору вознаграждения в размерах, установленных настоящей статьей, экспедитор обязан возместить клиенту упущенную выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, произошедшими по вине экспедитора.     5. При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, упущенная выгода возмещается в полном объеме, но не более чем в размере ответственности, установленном настоящим Федеральным законом.     6. Действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения.     7. Груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении тридцати дней со дня истечения срока доставки, определенного договором транспортной экспедиции, или, если такой срок договором не определен, в течение разумного срока, необходимого для доставки груза и исчисляемого со дня принятия экспедитором груза для перевозки. Груз, который был доставлен, но не был выдан получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченному им лицу по причине неуплаты причитающегося экспедитору вознаграждения, утраченным не считается, если экспедитор своевременно уведомил клиента об оказании экспедиционных услуг в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции.          За утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза экспедитор отвечает перед клиентом в виде возмещения реального ущерба и упущенной выгоды. При этом важно отметить, что ответственность в виде возмещения упущенной выгоды наступает только в случае виновного нарушения экспедитором своих обязательств. От возмещения реального ущерба экспедитор может быть освобожден лишь в случае, если докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить, и устранение которых от него не зависело.     Кроме того, договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено, что помимо возмещения реального ущерба экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза. В противном случае, если затраты на оплату экспедиционных услуг включены клиентом в стоимость груза, обязанность по возврату вознаграждения у экспедитора не возникает, поскольку указанные затраты могут быть компенсированы клиентом из иных источников (в частности, за счет покупателя груза). Следует также учесть, что вознаграждение возвращается экспедитором в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.          В соответствии со ст. 11 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» в договоре транспортной экспедиции может быть предусмотрен более высокий размер ответственности экспедитора по сравнению с размером, установленным данным Законом (см. выше) или международным договором РФ. Соглашение об устранении имущественной ответственности экспедитора или об уменьшении ее размера ничтожно.     Размер ответственности  экспедитора в виде возмещения реального ущерба зависит от того, принят ли груз для перевозки с объявлением ценности или без объявления таковой.      В первом случае ущерб возмещается в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза (если имеет место утрата или недостача груза) либо в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность (если имеет место повреждение груза). Если же груз поврежден настолько, что его восстановление невозможно, ущерб возмещается в размере объявленной ценности.     Во втором случае ущерб возмещается в размере действительной стоимости груза или недостающей его части либо в размере суммы, на которую понизилась действительная стоимость груза, при невозможности восстановления поврежденного груза — в размере действительной его стоимости.      При этом действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии — исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения требования клиента о возмещении ущерба или, если требование добровольно не удовлетворено, в день принятия судебного решения.     Условия, при наличии которых груз считается утраченным экспедитором, определены в п. 7 ст. 7 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности».     Если  недостача груза произошла во время перевозки, то ответственность экспедитора в соответствии со ст. 803 ГК РФ и п. 2 ст. 6 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» носит ограниченный характер,  т.е. если нарушение обязательства экспедитора вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется теми же правилами, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.        Для взыскания убытков истец должен представить доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, нарушение ответчиком принятых на себя обязательств, причинную связь между причиненными убытками и ненадлежащим исполнением обязательств ответчиком; размер понесенных убытков.               Разрешение споров по договору транспортной экспедиции.     Прежде всего, необходимо отметить, что Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» устанавливает обязательный досудебный (претензионный) порядок урегулирования споров, вытекающих из договора транспортной экспедиции и связанных с неисполнением или ненадлежащим исполнением своих обязательств экспедитором.     Так, в соответствии с п. 1 ст. 12 упомянутого Закона до предъявления экспедитору иска, обязательно предъявление экспедитору претензии, за исключением предъявления иска при оказании экспедиционных услуг для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности.     Претензия предъявляется в письменной форме. При этом к претензии об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза должны быть приложены документы, подтверждающие право на предъявление претензии, и документы, подтверждающие количество и стоимость отправленного груза. Документы прилагаются в подлиннике либо в копиях, засвидетельствованных в установленном порядке.     Претензии к экспедитору предъявляются в течение шести месяцев со дня возникновения права на предъявления претензии. В отношении претензии о возмещении убытков за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза этот срок исчисляется со дня, следующего за днем, когда груз должен быть выдан; о возмещении убытков, причиненных нарушением срока выполнения обязательств по договору экспедиции, — со дня, следующего за последним днем действия договора, если иное не определено сторонами. Наконец, претензии, связанные с другими нарушениями обязательства экспедитором, предъявляются в течение шести месяцев со дня, когда управомоченные на предъявление претензии лица (клиент или уполномоченное им на предъявление претензии лицо; получатель груза, указанный в договоре экспедиции; страховщик, приобретший право суброгации — п. 2 ст. 12 Закона) узнали или должны были узнать о таких нарушениях.     Согласно п. 1 ст. 8 Закона № 87-ФЗ в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в товарно-транспортной накладной, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждении (порче) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным     Установлен срок рассмотрения претензии — тридцать дней с момента ее получения. В течение этого срока экспедитор обязан рассмотреть претензию и в письменной форме уведомить заявителя об ее удовлетворении или отклонении.     Важно также отметить, что Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» (ст. 13) устанавливает сокращенный срок исковой давности для требований, вытекающий из договора транспортной экспедиции. Указанный срок составляет один год, который исчисляется со дня возникновения у соответствующего лица права на иск.
Подборка судебных решений. (Документ word, 171 Кб.)

Новости

08.11.2017
Ограничения будут действовать ежедневно с 7.00 до 10.00 часов и с 16.00 до 20.00 часов.
17.10.2017
С 25 октября изменился прайс на экспедирование по Москве и Новосибирску. Посмотреть можно в разделе Прайс-листов на сайте. Или позвонить нам (383) 352-71-17.
Все новости

Отзывы

Оставить отзыв
Смелов Иван Сергеевич
Хочется выразить благодарность компании "Т-сервис" и в частности ее замечательному менеджеру - Мариночке Дибровой! Работаем с Вами уже около 3-х лет и у нас нет ни каких замечаний: спокойно отправляешь к вам машину с продукцией и забываешь о ней. Груз перевозят быстро и четко. Желаем Вам оставаться такой же четкой и профессиональной компанией и развивать другие направления! Огромное Вам человеческое СПАСИБО!!! P.S. Респект Мариночке Дибровой!!!
Все отзывы
Распечатать карту проезда
Распечатать карту проезда
Распечатать карту проезда
Распечатать карту проезда